不少人或許在電視上看過這樣的“絕活”——一台16噸重的裝載機“牙齒”上焊着一根鐵絲，裝載機師傅能夠使鐵絲穿過一顆顆小螺母，那功夫真叫絕！在金翅嶺金礦，也有這樣的能工巧匠，能用裝載機“牙齒”上直徑1厘米的鐵棍穿過内徑僅2厘米的螺母。

在金翅嶺金礦2022年特種車輛駕駛專業技術比武的現場，來自車隊的裝載機司機于志剛就展現了這一“穿針引線”的絕活。賽場上，于志剛沉着應對，僅用時2分鍾，6個螺母“穿針”一次成功，整個操作過程一氣呵成、細緻精準，每一個嚴謹細緻、耐心專注的瞬間，都充分展現出他精益求精的“工匠精神”。

1995年，于志剛調到車隊，擔任裝載機司機。技校畢業的他，學的是和裝載機毫無關系的專業，生活中也沒有接觸過這種機械類的龐然大物。每次上車之前，他謹記師傅的話，先檢查油和水，然後看師傅操作，支棱着耳朵聽師傅一句一句講解，唯恐漏掉一句。實在記不住了，就先記在本子上，等下班了再自己對照着裝載機一遍一遍反複琢磨。爲了盡快出徒獨立工作，他連續幾個月整天和裝載機“泡”在一起，琢磨性能，反複練習，直至熟練掌握裝卸技能。就這樣，從慢到快、從顫顫巍巍到穩穩當當，經過兩個多月的操練，于志剛的操作技術就和隊裏高手不相上下，師傅都直誇他是“老司機”。

“幹一行愛一行，專一行精一行。”這是于志剛對自己的要求。工作中，他立足本職，嚴格按照裝載機的操作規程要求自己，認真履行崗位職責，努力做到“三勤”和“三查”。對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在裝載機出車前、行車中、收車後進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤：勤觀察各個儀表、指數器的讀書是否正常;耳勤：注意辨别機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤：時刻注意車内有無異常氣味。每天工作回來，于志剛總會将裝載機清洗擦拭幹淨。這台伴随他6年的裝載機一直沒有大修過。

駕駛裝載機除了師傅的教導之外，更多的在于操作手自己的領悟與操作練習。“要想提升車技，必須勤學、多練。”于志剛對提升自己的技藝有了迫切的追求。在于志剛看來，開裝載機與其它技能一樣，需要不斷向高手學習、不斷挑戰自我，才能有所提升。于是他開始自我專業知識培訓，隻要一有空，就閱讀跟機械設備維修有關的書籍，立志要成爲一名有專業知識又有實踐經驗的好手。17年間，靠着這份執着，于志剛多次榮獲各級組織的裝載機技術比武第一名，形象地诠釋了什麽是對工作的熱愛。

“駕駛裝載機是一門學問，如何精确控制、提升效率、降低油耗，如何維修保養，需要機手長久的親身試驗與總結。”于志剛不僅在駕駛方面是一把好手，還帶頭創新，潛心鑽研，争當節能能手。他将廢舊錳鋼闆焊接在裝載機鏟鬥的鏟刃下，延長鏟刃及鏟齒的使用壽命，年可節約費用4萬餘元;利用廢舊鐵網在裝載機空調壓縮機外加裝防護罩，防止皮帶裸露造成傷人事件。“他能吃苦，性格穩重，能鑽研……”談及于志剛，工友們紛紛點贊。

在很多人眼裏，裝載機司機這份工作單調乏味，但于志剛卻樂此不疲。因爲他心裏很清楚，在金翅嶺金礦沒有小角色，每一位職工，都有大作用，每個崗位都是激揚青春、人生出彩的舞台。